开云体育 上市不到两年,小米SU7竟迎来大幅度升级!

小米汽车书记将于2026年4月为旗下首款电动车小米SU7推出改款车型。距离上市尚不及两年,这次更新后的SU7依旧提供Standard、Pro与Max三个版块,带来外不雅细节优化、性能擢升以及多项安全升级——其中包括全系标配的车门锁备用电源系统。
乍看之下,新车变化并不算大。小米汽车通过官方微博发布的像片明白,新款SU7新增一种名为Capri Blue的车身模样,并将与现存的Bay Blue同期提供。此外,新车还换装了一套全新的20寸“sharp blade” 轮圈,小米汽车也示意改日将追加更多配色罗致。同期,四活塞固定式前制动卡钳现已升级为全系标配。
内饰方面,新车新增Dark Black内饰配色。更新要点包括从头琢磨的双色标的盘、新款座椅、氛围灯遵守的养息,以及从头布局的中控台,将截止按键移至更顺遂的位置,在实用性与视觉好意思感上皆有所擢升。
诚然外不雅仅属小幅养息,但果然的变化覆盖在车身结构之下。凭据媒体报说念,Standard与Pro版块的电气架构已由蓝本的400V升级至752V,而Max版块则从871V擢升至897V。这一升级将带来更快的充电速率、更长的续航里程以及更佳的举座性能证据。
在改款前,SU7的CLTC续航里程永别为:Standard 700km、Max 800km、Pro 830km。升级后,这些数据永别擢升至720km、835km与902km。同期,开云sports新系统也救济更高功率的DC快充,15分钟即可补充最高670km的续航里程,比拟此前的510km有权贵擢升。
能源方面,全系SU7均搭载小米自研的V6s Plus Super Motor,进一步强化遵守与性能。Standard与Pro版块蓝本由单一后置电机输出299hp,如今擢升至320hp;Max版块则罗致前后双电机布局,概述输出由673hp擢升至690hp。
底盘与制动系统相同有所升级。Pro与Max版块标配封锁式双腔空气弹簧,并具备畅达阻尼截止(CDC);而Max版块则进一步配备Brembo固定式卡钳与低金属含量刹车皮,以擢升制动性能与雄厚性。
安全层面相同是本次改款的要点。新款小米SU7在四扇车门内均新增防撞横梁,并将所使用的高强度钢材由2000MPa擢升至2200MPa。全系车型标配LiDAR传感器,并提供最高700 TOPS的算力,用于救济高档驾驶提拔系统以及小米的HAD(Hyper Autonomous Driving)系统。此外,每一款车型皆配备9个安全气囊,其中包括新增的后排侧气囊。
预售价方面,Standard版块起售价为22.99万,Pro版块为25.99万,Max版块则为30.99万。凭据小米创办东说念主、董事长兼CEO雷军在微博上的说法,这次多项变嫌均源自以前两年败坏者的响应,要点汇集在安全性擢升与驾驶信心的增强上。

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