kaiyun sports 伟世通联袂英伟达推出下一代AI-ADAS蓄意模块 加快智能座舱和ADAS建立

盖世汽车讯 2026年1月6日，汽车电子时刻供应商伟世通（Visteon）通告推出由英伟达（NVIDIA）提供时刻援助的下一代AI-ADAS蓄意模块（Compute Module），该模块使汽车制造商大致使用单一、可彭胀的平台快速部署智能座舱体验或高等驾驶辅助系统（ADAS）。

 

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图片起原：伟世通

该家具能惩办汽车制造商靠近的一项要道挑战：如安在不增多资本和复杂性（举例革命现存电气系统）的情况下，为车辆添加东谈主工智能（AI）功能。伟世通的AI-ADAS蓄意模块是一款即插即用型惩办决议，汽车主机厂（OEM）可左证自己需求进行设立——既可用于设立包括语音助手和个性化体验在内的AI驱动的座舱功能，也可用于设立ADAS安全功能。

伟世通数字座舱和互联奇迹巨匠副总裁Sivakumar Yeddanapudi暗示：“汽车制造商需要活泼且可径直参加出产的惩办决议，这些决议既能集成到他们现存的车辆平台中，又能让他们为软件界阐明天作念好准备。AI-ADAS蓄意模块以极具竞争力的价钱提供高性能AI蓄意智力，使高等功能在更多车型中得以使用，同期权贵训斥工程风险并裁减家具上市时候。”

英伟达副总裁Rishi Dhal暗示：“跟着汽车制造商加快部署AI驱动的车内体验，英伟达联袂伟世通将全新的AI蓄意平台推向市集，彭胀了基于DRIVE的惩办决议生态系统，以知足日益增长的巨匠需求。这将有助于巨匠汽车制造商大规模地提供更智能、反馈更快、软件界说的座舱体验。”

AI-ADAS蓄意模块采纳英伟达DRIVE AGX Orin系统集成芯片，脱手在通过安全认证的英伟达DriveOS操作系统上。该基础架构提供高性能、高能效的蓄意智力，可在单一可彭胀的平台上援助高条目的AI责任负载。

针对车内AI应用，伟世通建立了基于英伟达AI Enterprise软件的搀和旯旮云架构。该系统期骗英伟达NIM微服求终端高效的云表推理，kaiyun sports同期在车辆端保抓苦衷保护蓄意。伟世通专为英伟达AI基础武艺建立和优化的cognitoAI™软件，援助多模态智能，它将来自录像头、信息文娱系统、车辆传感器和语音的数据交融在一谈，从而提供情境化、主动式的用户体验。

该公司还期骗英伟达Nemotron盛开模子和英伟达NeMo软件来加快汽车应用的大型言语模子建立。

当进行ADAS应用设立时，伟世通的AI-ADAS蓄意模块可看成高性能蓄意基础，供二级供应商和OEM在其基础上构建我方的高等驾驶辅助软件。这种格式使汽车制造商非常协作伙伴大致活泼地履行他们首选的ADAS惩办决议，同期受益于伟世通的硬件集成和英伟达生态系统的顺序化建立环境。

家具主邀功能：

双脚色活泼性：单一硬件平台可活泼设立AI座舱功能或ADAS功能，为汽车制造商提供基于市集需求的部署选项

无缝集成：即插即用，可纯粹部署到现存和全新车辆架构中，具备顺序化的I/O和安全就绪功能

多模态AI：交融来自录像头、信息文娱系统、车辆数据和语音的数据，提供情境化、主动式AI体验

可彭胀性能：英伟达DRIVE AGX Orin提供浩荡的蓄意智力，可援助高等座舱和ADAS责任负载

云管边端：搀和架构均衡了基于云的AI功能和车载处能干力，从而兼顾性能和苦衷

建立者友好型生态系统：基于英伟达DriveOS构建，配备熟练的SDK和AI框架，可加快建立和部署

低工程风险：安全就绪的架构和参考软件训斥了OEM集成团队的责任复杂性

AI-ADAS蓄意模块使先进的AI时刻大致被巨匠汽车制造商所使用，从而助力向智能化、软件界说汽车转型。